DACH, en fullspesialisert produsent som utelukkende fokuserer på forskning, utvikling og masseproduksjon av profesjonelle golfbiler over hele verden, har offisielt lansert sin flaggskip DC-G-F2+2 golfbil med fire passasjerer og løftefunksjon. Denne terrenggående golfbilen er bygget eksklusivt for golfklubber, eksklusive feriestedflåter, private villakomplekser og kystnære fritidsområder, og integrerer bransjeledende kraftutstyr, fullstendig uavhengig fjæring, intelligente cockpitsystemer og omfattende sikkerhetsarkitektur, og leverer uovertruffen ytelse langt utover standard flatbanegolfbiler.
I motsetning til generiske fabrikker for flerbrukskjøretøy, er hele DACHs FoU- og produksjonskjede utelukkende sentrert rundt innovasjon av golfbiler. I løpet av 15 år har merket bygget tre dedikerte produksjonsbaser for golfbiler med 42 profesjonelle samlebånd, alle skreddersydd for å produsere golfspesifikke kjøretøy i stedet for generell lavhastighetstransport. Hver komponent, fra fjæringsgeometri til monteringsrammer for golfbager, er konstruert rundt reelle bruksscenarioer for golfbaner, og adresserer langvarige smertepunkter, inkludert bratte fairway-klatringer, humpete terreng, lange skyttelturer og heldags kommersiell flåtedrift. Den nye DC-G-F2+2-modellen representerer DACHs nyeste teknologiske milepæl etter tusenvis av felttester på globale golfbaner i Nord-Amerika, Europa, Sørøst-Asia og Australia.
Klasseledende 72V drivlinje dedikert til golf leverer uovertruffent dreiemoment og rekkevidde
Kjernen i DC-G-F2+2s enestående golfytelse er et 72V høyspenningssystem som er fullt optimalisert for belastning på golfbaner, og som overgår konvensjonelle 48V golfbiler på kuperte baner. Utstyrt med en 6,3 kW høymoment AC-motor kalibrert spesielt for vektfordeling av golfbiler, genererer enheten vedvarende trekkraft for å erobre fairwayer med maksimal 30 % stigning uten effekttap, selv når den er fullastet med fire voksne spillere pluss komplette golfbagsett som veier over 350 kg totalt. Kombinert med en intelligent 72V/350A kontroller utviklet eksklusivt for golfflåter, leverer den lineær, rykkfri akselerasjon som er ideell for langsom, kontrollert cruising over puttinggreens og sensitive gressområder, og eliminerer hjulspinn som skader velstelt gress.
Standard 72V 105Ah litiumjernfosfatbatteripakken er tilpasset golfens sykliske daglige ladebehov, utstyrt med et flerkanals BMS-beskyttelsessystem som overvåker celletemperatur og spenning i sanntid for å unngå termisk risiko under heldags baneskift. Med en standard golfhastighet på 25 km/t oppnår DC-G-F2+2 en maksimal rekkevidde på 90 kilometer med én lading, nok til å fullføre to fulle 18-hullsrunder uten å lade opp igjen. Et valgfritt solcellepanel på taket, spesielt konstruert for golf i friluft, høster sollys for å supplere batteristrømmen og redusere ladefrekvensen med 20 %, noe som reduserer flåtekostnadene drastisk for golfkølleoperatører. Den integrerte intelligente laderen støtter global standard spenningsinngang og fullfører en full lading innen 8–10 timer, noe som passer perfekt til ladeplanene for køllene over natten. Hver komplette drivlinjeenhet gjennomgår 500 timer med kontinuerlig aldringstesting for golfsykluser i DACHs dedikerte golfkjøretøylaboratorium for å garantere langsiktig flåtestabilitet.
Fullstendig uavhengig golfavstemt fjæring og forsterket baneklart chassis
De fleste golfbiler på innstegsnivå bruker stiv enkeltfjærfjæring som er designet kun for glatt underlag, men DC-G-F2+2 har en fullstendig uavhengig dobbel A-arms forfjæring kombinert med flerleddet bakfjæring, finjustert for ujevne fairwayer, grusveier og kystsandsteinsstier. Kraftige røde spiralfjærer kombinert med hydrauliske støtdempere isolerer kupévibrasjoner separat for hvert hjul, noe som minimerer støt fra passasjerene når de krysser bølgende roughs eller stier med trerøtter. Det hevede golfspesifikke chassiset gir god bakkeklaring for å eliminere skraping av chassiset på banehauger og steinveier, mens fortykkede dobbeltgalvaniserte høyfaste stålrammer gir fullstendig korrosjonsbeskyttelse for golfkøller ved sjøen som er utsatt for saltluft året rundt.
DC-G-F2+2 er utstyrt med 14-tommers smidde lettmetallfelger og 22*10-14 terrengdekk for golf med spesialiserte dreneringsmønstre med lav støtdemping, og maksimerer trekkraften samtidig som den etterlater minimale skrapemerker på premium gress, en kritisk fordel for eksklusive countryklubber med omhyggelig vedlikeholdte greener. En kraftig integrert metallstøtfanger foran er standard for å beskytte kjøretøyet mot kollisjoner med fortauskanter på golfbanen, skilt på golfbanen og landskapselementer under hyppige daglige skyttelturer.
Fullspektret sikkerhetspakke designet eksklusivt for drift av golfbaner
Sikkerhetsteknikken for DC-G-F2+2 starter med risikoforebygging for golfkølleparken. Det hydrauliske skivebremsesystemet på fire hjul med røde ytelseskalipere gir stabile, korte bremselengder under full passasjer- og golfbagbelastning. Ved en maksimal hastighet på 40 km/t er bremselengden ved full last kontrollert til under 3,5 meter, ideelt for raske stopp i nærheten av tee-bokser og overfylte klubbhusområder. Den elektroniske parkeringsbremsen låser automatisk alle hjulene når strømmen brytes, noe som eliminerer rullefare på skrånende oppbevaringsplasser for golfbiler som er vanlige på fjellgolfbaner.
Alle sitteplasser er utstyrt med uttrekkbare trepunkts sikkerhetsbelter, som er langt sikrere enn vanlige topunktsbelter som brukes på rimelige golfbiler. En komplett LED-belysningspakke inkluderer fjernlys og nærlys, speilintegrerte blinklys og vidvinkel baklys, som støtter tidlig morgenstart og turer med turneringsskyttelbuss i skumringen med kompromissløs sikt. Den sammenleggbare, herdede frontruten blokkerer vind, gressklipp og sjøsprut fra kysten, mens brede bakspeil eliminerer blindsoner ved rygging når du bærer golfbagstativer. En stiv, UV-bestandig PP-sprøytestøpt kalesje gir full sol- og regnbeskyttelse for spillere under lange runder, bygget for å tåle langvarig utendørs eksponering på golfbaner uten å sprekke eller falme.
12,3-tommers smart golffokusert digital cockpit og førsteklasses fritidskabin
Bilens 12,3-tommers flytende HD-berøringsskjerm er programmert med golfspesifikk funksjonalitet, utover generiske bilmediesystemer. Fullt trådløs Apple CarPlay og Android Auto. Et innebygd HD-ryggekamera aktiveres automatisk når du rygger, noe som forhindrer riper på monterte golfbager og banens landskap. Standard trådløse ladeputer på dashbordet og flere USB-porter bak holder spillernes avstandsmålere, telefoner og Bluetooth-høyttalere strømførte gjennom hele runden.
Ytterligere golfsentrerte intelligente funksjoner inkluderer cruisekontroll for lange rette fairway-golfbaner, nøkkelfri NFC-adgang med ett trykk for klubbflåteansatte og rytmesynkroniserte surroundhøyttalere i taket med dynamisk omgivelsesbelysning som løfter fritidsturene etter runden.
De fire ergonomiske setene bruker tykt minneskum med høy tetthet pakket inn i slitesterkt tofarget premiumskinn, med 90-graders justerbare brede armlener for å redusere tretthet under runder over flere timer. Spesialbygde oppbevaringsløsninger inkluderer skjulte bagasjerom under setet for golfutstyr, nettinglommer i seteryggen for scorebøker og individuelle innebygde koppholdere for vannflasker og sportsdrikker. En valgfri fabrikkmontert golfbagholder bak låser køllene godt på plass over humpete terreng, og eliminerer glidningen og forskyvningen som plager standard golfvogner. Flere tilpassbare fargekombinasjoner for karosseriet.
DC-G-F2+2 løftegolfbilen er egnet for konkurransedyktige turneringsflåter, daglig medlemstransport, transport av gjester på feriesteder og fritidsaktiviteter i golf på private eiendommer. Den kombinerer profesjonell baneytelse, intelligente golffokuserte funksjoner og langsiktig holdbarhet for flåten, og befester dermed DACHs posisjon som en ledende produsent av ren golfbil over hele verden.
For komplette tekniske datablader, tilpassede konfigurasjonsplaner og konsultasjon om samarbeid om grossistflåte,
Besøk DACHs offisielle nettside:https://www.dachivehicle.com
Global forretningskontakt: +86 13666825247
Publisert: 18. august 2026